Sabuwar Jeep Wrangler yana ba da damar da ba ta dace da hanya ba godiya ga takamaiman fasalulluka na fasaha waɗanda suka haɗa da tsarin 4 × 4 ci gaba guda biyu, sabon shari'ar canja wuri mai sauri na Dindindin Active Selec-Trac, Tru-Lock na gaba da kulle axle na baya, bambancin Trac-Lok iyakance iyaka. da mashaya anti-roll tare da cire haɗin lantarki.
Sabuwar ƙirar waje ta musamman ta Wrangler ta haɗa da grille da za a iya gane ta nan da nan, fitilolin fitilun fitilun fitillu da fitilun murabba'i, ingantattun yanayin iska, gilashin nadawa mai amfani, har ma da ƙarin 'yanci a cikin sararin sama, da ɗimbin kofa daban-daban, rufin da haɗin ƙofa.
Ciki na sabon Wrangler ya haɗu da ingantaccen salon, waje tare da
Jeep Wrangler ya jagoranci fitulun mota.
Sabuwar Jeep Wrangler ta ƙunshi fasahar ci gaba fiye da kowane lokaci kuma tana ba da sabbin tsarin Uconnect guda uku (Uconnect 5, 7 da 8.4NAV), waɗanda ke ba da sadarwa, nishaɗi da ayyukan kewayawa. Waɗannan sabbin tsarin Uconnect na ƙarni na huɗu sun haɗa da cikakken kayan aikin LED mai cikakken launi, zaɓi na 5.0, 7.0 ko 8.4-inch touchscreens tare da damar taɓawa da zuƙowa, da Apple CarPlay da ayyukan Android Auto. Tsaro ya kasance tsakiyar ci gaba na Jeep Wrangler tsara na gaba, wanda ke ba da fiye da 75 samuwan abubuwan aiki da aminci.
Sabbin injunan injina masu inganci da kayan aiki sun haɗu da layin Wrangler da ake samu a Arewacin Amurka, gami da sabon turbocharged mai 2.0-lita inline huɗu da 3.0-lita EcoDiesel V-6 a haɗe tare da sabon watsawa ta atomatik mai sauri takwas.