Toyota Land Cruiser da Jeep Wrangler nassoshi biyu ne a bangaren kashe hanya. Tsakanin mu biyu, wanne ya kamata mu zaba don siyan hasashen?
SUVs na gaske ba su da yawa, amma har yanzu muna iya samun zaɓuɓɓuka masu ban sha'awa a kasuwa waɗanda ke tsayayya da hauka na SUV. Alal misali, Jeep Wrangler da Toyota Land Cruiser, biyu classic na kashi tsakanin abin da za mu iya yanke shawara. Shin za ku iya cewa ɗaya ya fi ɗayan? Mu gani.
Toyota Land Cruiser
Ana sayar da motar Toyota Land Cruiser a nau'ikan kofa uku da biyar. A kowane hali, abin hawa ne musamman dacewa don tunkarar wuri mai wahala daga kwalta. Dangane da ƙira, an sabunta shi ba da daɗewa ba, kodayake ƙarni ne na yanzu tun 2010.
Sigar mai kofa uku tana da mita 4.39, yayin da sigar kofa biyar ta kai mita 4.84. Dukansu suna da ciki inda tsarin multimedia yana ba da allon taɓawa na 8-inch, ban da jerin ƙarewa da kayan da ke inganta abin da aka gani a baya. A wannan ma'ana, Toyota yayi tunani game da jin daɗin mazaunan kamar abin hawa daga wani sashi.
Ana siyar da motar Toyota Land Cruiser ne da injin guda daya, musamman dizal mai nauyin lita hudu mai nauyin lita 2.8 wanda zai iya bunkasa karfin 177 hp. Haɗe da shi muna iya samun akwatin gear na hannu mai sauri shida ko na atomatik tare da adadin ma'auni iri ɗaya. Game da tsarin gogayya, jimla ce ta dindindin.
Bugu da ƙari, duk wannan, abin hawa na Jafananci ya fito fili don kasancewar Toyota Safety Sense, saitin tsarin aminci da taimakon tuki a cikin abin da muke samun birki na gaggawa tare da gano masu tafiya a ƙasa, mai sarrafa saurin gudu ko faɗakarwa don rashin son rai. canza layi.
Jeep wrangler
Jirgin kirar Jeep Wrangler, kamar yadda ake yi da Toyota Land Cruiser, ana siyar da shi ne da gawarwaki biyu, daya mai kofa uku, daya kuma mai tsayin mita 4.85 mafi tsayi. Har ila yau, a fili abin hawa ne da ke kan hanyar amfani da waje, har ma fiye da na Jafananci a ma'anar cewa aikinta a kan hanya ba ta da haske musamman. Kuma a kiyaye, ba zargi ba ne. Ba don shi kawai ake nufi ba.
Samfurin Jeep yana ba da injuna daban-daban guda biyu, mai karfin dawakai 272 da kuma dizal 200. Tsarin gogayya shine tuƙin ƙafar ƙafa, kodayake ya bambanta dangane da sigar. Duk da haka, abin da ya kamata a yi la'akari da shi shi ne kasancewar tsaka-tsaki na tsakiya, wani abu da ke ba da damar yin amfani da kullun don yaduwa ko da a cikin yanayi mai yawa.
Wani bambance-bambancen wuraren Jeep Wrangler game da Toyota Land Cruiser shine rufin sa na iya zama zane ko tsage. Za a iya buɗe na farko, yayin da na biyu ya ba da damar zaɓi don rarraba shi. Bugu da ƙari, nau'ikan kofa biyar na iya ba da katako mai wuya tare da saman zane.
Game da kayan aiki, Wrangler na iya ba da abubuwa kamar
Jeep jl rgb halo fitilolin mota, Tutiya mai zafi da kujeru, tsarin multimedia tare da allon har zuwa inci 8.4 da kuma kayan taimako irin su gargadin motoci a cikin makafi ta wurin madubi.
Wanne ya fi?
Duk da cewa dukkan motocin biyu motocin ne daga kan hanya, zabar wanda ya fi kyau a cikin biyun ba batun wani abu ne da za mu iya tantancewa da idon basira ba. Kowannensu yana da karfinsa da rauninsa. Don haka dole ne mu mai da hankali kan amfani da za mu ba abin hawa. Yawancin jaket da muke niyya - kuma muna magana game da 100% - mafi kyawun Jeep Wrangler zai kasance. Idan kuma muna son yin amfani da wayewar mota, Toyota Land Cruiser zai fi kyau.